1. 🛠️ Spécifications techniques des drones (tiny whoop)
Les whoops doivent répondre aux exigences suivantes pour être autorisés à voler en course (cliquez) :
1.1 Cadre (frame)
- Format 65mm obligatoire.
- Châssis entièrement caréné (avec protection d’hélices).
- Matériaux autorisés : plastique ou carbone.
- Exemples de cadres acceptés : Meteor65, Cockroach, WeBleed, Fractal
1.2 Hélices
- Diamètre autorisé : 31mm
- Nombre de pales : libre
1.3 Moteurs
- Moteurs brushed ou brushless autorisés.
- Tailles autorisés : 0802, 0803, 0702, 0703, 615, 716
- Aucune limite de KV.
1.4 Batterie
- Une seule cellule (1S).
- Capacité libre (300mAh recommandé).
- Tension maximale de charge : 4.35V, strictement interdiction de dépasser cette valeur.
- Toute batterie surchargée peut entraîner l’exclusion.
1.5 Vidéo (VTX)
- Puissance obligatoire : 25mW exactement.
- Tout VTX dépassant cette puissance est interdit.
- Le VTX doit être stable et ne pas dériver (VTX « flottant » non autorisé).
- Le canal assigné doit être respecté à la lettre.
1.6 Caméra
- Choix libre du modèle.
- La caméra doit produire une image claire et stable, sans interférences notables.
1.7 Antenne
- Antenne obligatoire.
- Type autorisé : linéaire ou polarisé (circulaire recommandée).
- Une absence d’antenne est un motif de disqualification.
1.8 Contrôle radio
- Protocoles autorisés :
- FrSky, FlySky, Spektrum, Redpine : pas de restriction particulière.
- ELRS : max 100mW / max 1000Hz (500Hz recommandé). Vérification exigée via LUA script.
- Tracer, Ghost, Crossfire : max 100mW. LUA requis pour vérification.
1.9 OSD (Affichage à l’écran)
- Le pseudo du pilote doit être clairement affiché.
- Aucune mention vulgaire, politique ou offensive n’est tolérée.
- Le canal vidéo doit être indiqué pour simplifier l’inspection.
2. 🕓 Présence et Ponctualité
2. 🕓 Présence et Ponctualité
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Heure d’arrivée obligatoire :
Chaque pilote doit se présenter au moins 20 minutes avant l’heure de sa première manche.
Ce délai permet :
- l’inspection technique,
- la vérification du canal VTX,
- l’installation dans la zone de vol,
- et une éventuelle manche de pratique.
Tout retard peut entraîner l’exclusion de la manche ou même de la compétition. Aucun délai ne sera accordé.
3. 🔧 Inspection Technique (Tech Check)
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- Obligatoire pour chaque pilote.
- Choses à présenter :
- Jusqu’à 2 drones maximum,
- Une batterie chargée pour alimenter le VTX,
- La radiocommande, prête avec les réglages LUA visibles pour ELRS / Ghost / Tracer / Crossfire.
- Points contrôlés :
- Puissance VTX à 25 mW MAXIMUM,
- Bon canal attribué,
- Stabilité vidéo (pas de « VTX flottant »),
- Protocoles radio respectant les puissances/max refresh autorisés.
- Astuce : afficher votre canal VTX dans l’OSD pour accélérer l’inspection.
4. 🚦 Déroulement des Sessions
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4.1 Rythme général
- 3 minutes entre les manches (récupération du matériel + installation du prochain groupe).
Le chrono ne s’arrête pour personne : soyez prêt à temps ! - En cas de retard, le pilote perd sa manche, aucun recours possible.
4.2 Manche de pratique
- Chaque pilote a droit à 2 vols d’essai de 2 minutes.
- À la fin du temps, il faut immédiatement poser.
4.3 Qualifications
- 1 manche par pilote (selon le nombre de participants).
- Format : 3 tours consécutifs les plus rapides.
- Une fois les 2 minutes écoulées, le pilote termine uniquement le tour en cours.
- Exemples valides : tours 1–2–3 ou 3–4–5. Pas de 1–3–5.
4.4 “Rounds”
- Format « Point rounds » : 10 heats, points attribués par classement.
- Les deux meilleurs de chaque manche passent, les deux derniers reçoivent un strike.
- Finale en « Chase The Ace » : le premier à 2 victoires gagne.
- Aucun pilote ne commence la finale avec un avantage (pas d’Ironman).
5. 🌀 Règles en cas d’incident
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5.1 Reruns
- Collision avant la gate de départ : rerun unique possible.
- Pas de second rerun autorisé.
- Obstacle tombé : le pilote doit faire comme s’il était encore en place.
5.2 Réclamations
- Un pilote peut contester une manche (gate manquée, etc.).
- Le signalement doit se faire avant la fin de la manche suivante (~3 min).
- Passé ce délai, le résultat est définitif.
6. 👥 Règles de conduite
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6.1 Pilotes
- Respect absolu du personnel et des autres concurrents.
- Interdiction de crier, gesticuler, célébrer ou protester pendant une manche.
- Toute tricherie ou tentative de déstabilisation d’un autre pilote = disqualification.
6.2 Spotters (accompagnateurs)
- Spotters autorisés, mais doivent rester silencieux et discrets.
- Les perturbations audio peuvent être sanctionnées.
6.3 Spectateurs
- Interdiction formelle de pénétrer sur la piste ou dans la zone pilote.
- Zones bien délimitées à respecter.
🏁 7. Règlement Général des Courses
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7.1 Obstacles du circuit
- Le parcours comprend gates, tunnels, drapeaux et obstacles de hauteur.
- Si un pilote rate un obstacle, il doit faire demi-tour et le franchir correctement. Sinon, le tour est invalidé.
- En cas de doute (ex. : crash sur une gate), il est fortement recommandé de repasser par la gate concernée.
- Un passage erroné peut entraîner un replay vidéo (DVR) pour vérification.
7.1.1 Validation d’une Gate
- Une gate est validée si l’ensemble du drone franchit le plan intérieur d’entrée.
7.1.2 Passage à l’envers
- Interdit en toutes circonstances.
- Le pilote doit revenir et franchir la gate dans le bon sens. Sinon, une revue DVR peut entraîner une disqualification.
7.1.3 Drapeaux
Les drapeaux n’ont pas de limite de hauteur, mais il faut passer du bon côté pour que le virage soit valide.
7.2 Avant le départ
7.2.1 Launch Pads
- 4 launch pads sont fournis. (non obligatoire)
7.2.2 Période de préparation
- 2 minutes entre les heats. Ne soyez pas en retard !
7.2.3 Pas prêt à temps
- Si un pilote n’est pas prêt dans les temps, il manque sa manche. Aucune exception.
7.2.4 “Thumb up”
- Aucun « thumbs up » demandé avant le départ, on demande simplement s’il y a des objections, deux fois à 5 secondes d’intervalle. Si vous ne réagissez pas à temps, tant pis pour vous.
7.3 Déroulement de la course
7.3.1 Faux départ
- Si un pilote décolle avant le signal, il doit rester en l’air, derrière la ligne de départ et attendre le signal. Sinon, il est disqualifié pour ce heat.
7.3.2 Drone bloqué au départ (Règle Eedok)
- Si un pilote ne peut pas décoller (problème moteur, pas d’armement, etc.), et que 3 autres pilotes passent la première gate, un rerun est accordé.
- Un seul rerun est autorisé par heat..
7.3.3 Collision avant le départ
- Si deux drones entrent en collision avant la première gate, un rerun est déclenché. Après la gate, la course continue normalement.
🔥 8. Règles spécifiques à la SMR CUP
🏁 Format général : Montée / Descente
- 👥 Nombre maximal de pilotes : 20
- 👤 Pilotes par poule : 3 ou 4 (selon les inscrits)
- 🔄 Tours par manche : 3 ou 4 (selon la longueur du circuit)
- 📊 Points attribués : dépend du nombre total de pilotes (max. 20 points)
🏆 Le vainqueur est le pilote ayant le moins de points à la fin de la compétition.
⏱️ Déroulement de la compétition
✅ 8.1. Practice
1 ou 2 sessions d’entraînement selon le nombre de participants.
✅ 8.2. Qualification
Classement basé sur le meilleur temps sur un nombre de tours consécutifs prédéfini. (3 en général) ou sur un Best lap sur un temps défini (2 min).
Groupes formés comme suit :
- 🏎️ Groupe A : pilotes les plus rapides (aguerris)
- 🏎️ Groupes B à E : ordre décroissant de performance
✅ 8.3. Rounds (courses officielles)
10 rounds au total, chaque round est une course par groupe.
À l’issue de chaque course :
- 🟢 Le premier de chaque groupe monte
- 🔴 Le dernier descend
Le classement évolue round après round.
🎯 Répartition des points
Chaque pilote reçoit un nombre de points correspondant à sa position globale dans le classement du round.
🧪 Exemple de round
🔸 ROUND 1
Groupe A : 🐹 🐰 🐭
→ 🐹 1er | 🐰 2ème | 🐭 3ème
Groupe B : 🐺 🦊 🦝
→ 🐺 1er | 🦝 2ème | 🦊 3ème
Classement du round 1 (tous groupes confondus) :
- 🐹 → 1 pt
- 🐰 → 2 pts
- 🐺 → 3 pts
- 🐭 → 4 pts
- 🦝 → 5 pts
- 🦊 → 6 pts
🔸 ROUND 2 (Groupes mis à jour)
Groupe A : 🐹 🐰 🐺
Groupe B : 🐭 🦝 🦊
9. ❓ Questions fréquentes (FAQ)
Q : Si je suis en retard de 10 min, je peux quand même voler ?
R : Non. Il est impératif d’être prêt 20 min avant l’heure de vol prévue.
Q : Et si je casse un drone ?
R : Vous pouvez en changer entre les manches, jamais en plein vol. Soyez capable de basculer rapidement de canal si nécessaire.
Q : Est-ce que je peux me faire rembourser mon inscription ?
R : Toute annulation dans les 15 jours avant l’évènement ne sera pas remboursée, sauf justification officielle.
